猛加油
有一些喜欢速度与激情的人(这里说的不是电影)，总是会享受速度带来的快感，无论是几万元的车还是超跑。速度，是他们的唯一追求，但他们却忘了追求速度背后带来的安全隐患与高油耗。
低档高速
该升档时不升档，就仿佛以为我们的车是自动档一样，在适当的转速区内升档，不只能起到好的燃油经济性，也能得到最大的扭矩释放。
频繁并线
有的司机在路上开为了获得好的路况，有时大家应该采取并线方法。但频繁的并线不只会加强刮蹭的机率，而且对于加强油耗也是有肯定的影响。
频繁刹车
在适合的时候踩刹车非常重要，刹车是车上非常重要的一个部件。但频繁的，毫无理由的踩刹车，会浪费掉之前发动机的做功，想要把速度提起来，还要重新踩油门。跟车不要太近，用油门控制速度才是一个有经验的司机会做的。
长期怠速
早起热不热车这个话题已经争论了好几个世纪，最科学的办法就是原地热车1-2分钟，然后上路，切记别着急高转速，尽可能维持低档位，待水温回归90度的时候，方可正常行驶。长期怠速不只无利反而一身害，其中会致使增大油耗。
改宽胎
爱美之心人皆有之，在给自己打扮的利利索索的同时，有的用户也忘不了给我们的爱车打扮一番。其中就以改轮毂的玩家居多，有时想改的轮毂尺寸要比原厂的大，这个时候就需要换胎了，换成一个宽胎，美观度大大增加。但油耗也相应的呈正增长。
超速行驶
超速行驶的首要条件就是需要你舍得给油，舍得给油就代表你要花费更多的油耗。同时，超速行驶带来的最大影响就是安全问题，在超速状况下，有的状况是你来不及避开的。超速行驶百害无一利，必须要切记严禁超速驾驶。
大脚轰油门
轰轰轰~一辆车吸引眼球的不止是外观，其排气的声浪也能博得更多的耳朵与眼神，一辆声浪好听的车就像一头雄狮在怒吼，男性无不为之迷恋。在一些跑车用户经过隧道的时候，也喜欢通过“炸隧道”如此的方法获得快感。但如此的行为会带来油耗上的影响。
超载行驶